Brom- en Snorfietsen

"Tech for fun"

De BYE BIKE ONE en ONE+ treffen meerdere doelen in één keer, ze zijn praktisch en economisch, uiterst plezierig om mee te rijden en hebben een sublieme wegligging.

Gemakkelijk, betaalbaar en plezierig zijn de drie uitgangspunten van de BYE BIKE gedachte voor deze modellen. Modellen die het beste van twee werelden combineren: eenvoudig te bedienen, handig, laag eigen gewicht, sterk, veelzijdig en economisch zoals traditionele brom-/snorfietsen maar met de technologie van de nieuwste scooters. BYE BIKE heeft deze twee uitgangspunten samengesmeed vanuit het niets om aan de behoeftes en verwachtingen van de hedendaagse gebruiker te voldoen.

BYE BIKE rekent niet alleen af met alle traditionele brom-/snorfietsen qua design maar vooral vanwege de toegepaste hedendaagse technologieën zoals nog niet eerder toegepast binnen dit segment. Een modern uiterst krachtig eigen BYE BIKE motorblok met gescheiden automatisch smeersysteem, gevat in een robuust frame, een lichtgewicht met zelfs een 12 Volt aansluiting om bijvoorbeeld de GSM op te laden, waardoor de BYE BIKE zich volledig kan meten met iedere moderne scooter.

Eenvoudig, krachtig en comfortabel. De soepele maar sterke motor is volledig vanuit het niets ontworpen door de BYE BIKE technici en staat garant voor probleemloze werking en vergt minimaal onderhoud. Het lichtgewicht aluminium motorblok levert steeds ruim voldoende vermogen om iedere rit aan te kunnen.

Met behulp van het door Tecnigas nieuw ontworpen uitlaatsysteem, een optimale ECU (Elektronische Controle Unit) en een nieuw motormanagementsysteem is de BYE BIKE de eerste brom-/snorfiets met een 2-takt motor welke de Euro-3 emissienorm heeft weten te behalen. Zowel de 25 km/u snorfietsversie als de 45 km/u bromfietsversie kennen een zeer lage uitstoot aan CO en HC+NOX, ver onder de toegestane limieten.

Technische specificaties

Cilinderinhoud

45,3 cc 25 km/u en 49,9 cc 45 km/u

Motor

Tweetakt

Smering

Gescheiden smeersysteem met automatische oliepomp

Aantal cilinders

1

Boring/slag

38 x 40 mm 25 km/u en 39,88 x 40 mm 45 km/u

Compressie

9,5:1

Koeling

Rijwind gekoeld

Startsysteem

Elektrisch en kickstart

Choke

Automatisch

Carburatiesysteem

Dell'Orto PHVA12

Maximaal vermogen

1 kW 25 km/u en 1,75 kW 45 km/u

Ontsteking

Elektronisch CDI

Koppeling

Automatisch

Primaire transmissie

V-snaar

Eindtransmissie

Ketting

Transmissie

CVT (Continu Variabele Transmissie)

Frame

Combinatie geperst staal en buis

Voorvering

Telescopische vork 28 mm

Achtervering

Dubbele verstelbare schokdempers

Voorwiel

2 ½ x 17''

Achterwiel

2 ½ x 17'' 25 km/u en 2¾ x 17” 45 km/u

Voorrem

Trommel 110 mm

Achterrem

Trommel 110 mm

Maximale lengte

1.858 mm

Wielbasis

1.216 mm

Maximale hoogte

1.098 mm

Zadelhoogte

801 mm

Tankinhoud

4,2 liter, waarschuwingslampje bij 0,5 liter

Gewicht

67 kg

 *De fabrikant behoudt zich het recht voor specificaties te wijzigen zonder voorafgaande mededeling, getoonde informatie is niet bindend.