10/10/2014

BYE BIKE despega en Intermot 2014

La marca lanza los nuevos modelos de su gama de motocicletas en el salón alemán

BYE BIKE se mostró por primera vez al público en el EICMA 2013 (Salón de la Motocicleta de Milán) y ahora ya es una realidad. Varios meses de desarrollo adicional han permitido evolucionar y llevar comercialización la gama de ciclomotores que se presentó en el salón italiano en noviembre de 2013. Entonces, la marca y su gama de vehículos ya captó la atención de visitantes, medios de comunicación y profesionales con una apuesta fresca y racional que significaba el retorno del ciclomotor al mercado europeo. En INTERMOT (del 1 al 5 de octubre en Colonia, Alemania), la marca con sede en Crespià (Girona, España) presentó los nuevos modelos de su gama de ciclomotores, la cual, desde su primicia en 2013, ha incorporado diferentes novedades técnicas y estéticas que aumentan las capacidades, eficiencia y atractivo de las ONE y ONE +.

• Las ONE y ONE + recuperan el concepto de ciclomotor y lo actualizan con tecnologías y materiales de última generación.
• Las BYE BIKE se convierten en los primeros ciclomotores con motor de 50cc y 2 tiempos en superar la normativa europea sobre emisiones Euro 3.
• Inicialmente, la gama cuenta con un modelo biplaza y un modelo monoplaza con una gran capacidad de carga, además de dos motorizaciones diferentes de 50cc (una versión limitada a 45 Km/h y otra a 25/30 Km/h) y tres colores de pintura.
• Respecto a los prototipos presentados el año pasado en EICMA, los modelos de producción han introducido diferentes novedades técnicas orientadas a reducir el consumo y las emisiones así como varias actualizaciones estéticas.